Не сказал бы.
Каждый пишет что в голову взбредет. Как результат - ошибок уйма.

Не знаю как другие, но если я вижу ошибку, то я ее исправляю. Любишь учиться - люби и саночки возить. И пока что я не встречал особо много ошибок.

С этим согласен полностью.
Делаю так всегда, исключая разве что те случаи, когда исправлять надо пол-текста.:D Но, исключая политические и исторические статьи, это редкость.

Ммм. Такой пример вспомнил.

На ролёвку по времени Капитана Блада. Девушка в отключке, мне надо получить от неё информацию. Я НЕ деликатно её бужу, а поливаю холодной водой на голову. Цинично?

ИМХО пример:
"Забить" на жизни нескольких людей, дабы сделать что-то более важное для выживания всех людей. :girl_to_take_umbrag

Статьи без авторитетных источников и не претендуют на точность.

Тут скорее не цинизм, а нечто другое...
Вот такая ситуация: При аварии в отсеке корабля, выход и вход в него запрещен, до ликвидации аварии, либо до .... С аварией справляется тот, кто в отсеке находится.. Остальной экипаж может только сочувствовать...
Это правило прописано в Корабельном уставе, цинизма здесь на мой взгляд нет никакого..

А что подразумевается под аварией? Пробоина или допустим, трубу с паром прорвало? Если пробоина - понятно. А если трубу, то почему отсек баррикадируется?

Потому, что авария в отсеке может "развится" и ее необходимо сразу локализовать, иначе это чревато уже для корабля в целом. Да и прорыв трубы с паром это не такая уж и мелочь, особенно в условиях корабельного отсека.

Грозит тяжелыми ожогами всей команде? Но ведь пар остывает очень быстро, букваль в течении 2-х секунд.

Мы с тобой в офтоп уходим. ;) На корабле другой пар, перегретый, это не пар из чайника