Я на самом деле не против, если бы для всех автомобилей с мощностью больше 100 л.с. подняли бы налог и в 10 раз.

и при этом скорость в московских пробках осталась прежней:girl_haha:

А ты как хотел... в стране кризис... у людей денег нет, зато есть по 2-3 машины на семью... и права сейчас выдают кому попало... на мкаде так вообще надо минимальную скорость устанавливать 100 вместо максимальной, а кто медленней едет - штрафовать по полной... всегда меня поражала средняя скорость на мкаде 60-80 км/ч, и это в выходной день...
... фуух, высказался))))

Ну кто-то жить больше хочет, а кто-то бензин экономит.

Это очень-преочень глупо и недальновидно!!!!
Налог на лошадиные силы - это вроде как "экологический" налог.
Вот возьмем современную машину, например 150 лошадей. Ее двигатель соответствует нормам евро 4 (по-любому), а то и евро 5. А теперь возьмем убитое "ведро"... Будь то девятка наших друзей с кавказа, камазик, дедушка на копейке и тп. Лошадей у них (ну за исключением камаза наверное) меньше ста, а как со светофора поедут, так потом машину мыть и оттирать от сажи и масляной пленки придется... Иногда едет фура, а ты за ней в черном облаке... жуть берет... И кто же нам тут больше экологию портит? И расход у них (новых) меньше... вот товарищ на работе рассказывал, у кого-то древний джип, так он непрогретый на нейтрали потребляет 40 литров, а если сразу поехать, то он не потребляет вообще... потому что компьютер не может показать число больше 99... ну не предусмотрено там... так что делайте выводы!

Зы А ты, наверное, просто завидуешь...

Оттираться после иномарок приходиться чаще, т.к. у них брызговиков обычно нет или они очень маленькие (наверняка производители иномарок в сговоре с производителями омывайки).
И естественно это не должно распространяться на коммерческие автомобили.
А вообще как правило, чем больше лошадей, тем дороже машина, тем больше денег у ее хозяина. Почему б его не потрясти немного. Хочешь роскоши - плати.
А так и 100 лошадей вполне достаточно. Куда уж больше, если у ЗИЛа 130 их всего 150.

значит, твоя судьба жигули. Хотя тут недавно чудо случилось... Автовазовцы сами признали ,что выпускают гавно. Я лучше заплачу больше, но буду ездить на нормальной машине... и не у нас собранной. Как говорит мой друг, пусть на вазе ездят те, кто их собирает.

налог на лошадиные силы - экологический налог, и твои рассуждения про деньги не к месту. Можно много чего нарассуждать...

По поводу брызговиков почему-то на тех же грузовиках и фурах они есть и ОООчень большие, и едут медленнее, а вот грязи летит больше...и ты не путай грязь "естественную" и выбросы из выхлопной трубы (того же зила)!

Просто брызговики в европе не ставят - там дороги почему-то круглый год чистые...
Омывайку там тоже не бадяжат, ту что с надписью "-30" при -10 у них не замерзает.
А количество лошадей, ну если взять не тинейджеров, очень полезно в любой дорожно-экстренной ситуации.
А роскошь - это чистые дороги, качественные машины вокруг, и ГЛАВНОЕ обученные водители, которые соблюдают правила ДД. :mda:

Ну да, у мня жигули сейчас. Чисто по экономическим соображениям. А ежу все равно редко поэтому особо не заморачиваюсь.
Но ведь до ста лошадей не только жигули, есть и иномарки, и жрут они в три раза меньше.
А с чего ты взял, что налог имеет экологическую подоплеку? В любом случае я не против, чтобы он носил прогрессивный характер.
-----------добавлено-----------
.
Я не спорю, но в большинстве случаев это излишество. Хотя бы бензин лишний. А если человеку не впадлу на бензин тратиться, то чего б ему и налог больше не платить.

ну он конечно не только экологический, это я утрировал... это совокупность налогов... но тем не менее общий смысл остается... Вообще это все из разряда, как бы содрать больше денег, когда и так уже содрано... я мог бы многое написать, но не стану...