Беседы alkota и SUB-ARCTIC
 

волосатый ты что,шибко умный?

не, я Робен Гут есичо
как там твои Ренаульты кстате, а то я тут ГРМ на Пеугеоте немял, пришлось развернуть мозговую мышцу в сторону Парижу

да нормал поживают,расширяемся и увеличываем мощности в два раза,теперь 160тыщ машин в год,плюс у нас будут на автофрамосе собираться fluence и новый megane =) только ,что-то зарплату повышать не особо хотят ^_^

меган ничаво, токма дороговат
флюэнс чота не вкурил вообще, зачем оно? внешне неприятное какое-то авто

меган внешне красив и внутри,но высоким и полным людям там проблематично сидеть,я лично вообще не смог,я не говорю про задних пассажирах,для которых места совсем нет.а флюенс нормал выглядит.дешевле,внутри офигенно как и качество отделки,приборы,головой в потолок не упираюсь на вод. месте,даже ещё запас есть,отодвинув сиденье назад,задним пассажирам места остаётся ещё дофигище,он большой и просторный.ты там вообще утонешь.но у него минус,это механика 110 лошадок и автомат 105 1.6л,для такой машины это очень маловато,разгон как у таза 14 сек.поэтому я жду 2литра и не исключаю вариант приобретения 2-х литрового автомата) естесственно с моей скидкой самая крутая версия с кож. салоном цена получается приемлемой

а что у нас со скидками?

для персонала и моим стажем 10% и более,цены рено сейчас подняло на 3% ,на самые ходовые покупаемые машины,это сандеро,флюенс и логан,повышения я лично считаю необоснованным,цена и так до подоражания была мягко говоря не совсем комфортная

онли ручка, нихт автоматизирен каропко
от ренаультов новый еспейс только если, но сцуко дораха

губа не дура,можно поподробнее ,что это за новый espace,может scenic?