взлетит/не взлетит. - Страница 6 - Polygon4.Net

Nike Gugensolder · 19.06.2009, 02:24

Цитата:

Сообщение от TPOLI,KUU[B/IKCM]

В условии сказано, что полотно движется со скоростью колес. Движение полотна именно со скоростью самолета - эта другая задача (и мне кажется что в этом случае взлет возможен по крайней мере для реактивного истребителя).

мне кажется или я все таки написал все возможные варианты?

so1o · 19.06.2009, 03:20

Цитата:

Сообщение от TPOLI,KUU[B/IKCM]

В условии сказано, что полотно движется со скоростью колес. Движение полотна именно со скоростью самолета - эта другая задача (и мне кажется что в этом случае взлет возможен по крайней мере для реактивного истребителя).

лолшто? почему это реактивный взлетит? ему же все равно нужна подъемная сила. а если полотно будет двигаться со скоростью самолета, то подъемной силы не будет. такие дела

merhy · 19.06.2009, 04:18

Цитата:

Сообщение от so1o

лолшто? почему это реактивный взлетит? ему же все равно нужна подъемная сила. а если полотно будет двигаться со скоростью самолета, то подъемной силы не будет. такие дела

а как ракеты летают? так и реактивный сможет.
зы хотя потом наверно упадет

TPOLI,KUU[B/IKCM] · 19.06.2009, 05:41

Цитата:

Сообщение от so1o

лолшто? почему это реактивный взлетит? ему же все равно нужна подъемная сила. а если полотно будет двигаться со скоростью самолета, то подъемной силы не будет. такие дела

это в том случае, если полотно будет двигаться со скоростью самого самолета (т.е. самолета относительно земли и воздуха), а не колес. У реактивного истребителя тяга больше, поэтому в таких условиях он точно взлетит.

merhy · 19.06.2009, 06:38

Цитата:

Сообщение от TPOLI,KUU[B/IKCM]

У реактивного истребителя тяга больше, поэтому в таких условиях он точно взлетит.

вот согласен с тобой, но тогда зачем катапульты и взлетные полосы на авианосцах? это все таки должен быть эдакий "специальный самолет" и нужный вектор тяги, чтобы так взлететь. ато будет как у муми троля: "ведь и прыгать - не летать" (с)

zampolit · 19.06.2009, 10:20

Вот вы жжете. Nike, бошки со дна мешка брал?

. Вариант 2 шедевральный, в мемориз.

Чтобы самолет взлетел ему нужно набрать определенную скорость относительно воздуха (воздушная скорость), чтобы создать нужное давление на крыло. В нормальных условиях воздушная скорость равна скорости относительно полосы и земли (горизонтальная скорость) +- скорость ветра. Т.к. полоса движется, т горизонтальная скорость меряется оносительнот земли. В наших условиях горизонтальная скорость меряется относительно земли. Скорость самолет набирает за счет работы двигателей, создающих силу тяги, а не за счет вращения колес как в автомобиле. Соотсветствеенно скорость самолета получается так - от силы тяги отнять силы сопротивления (трения качения, сопротивление воздуха), поделить на массу самолета и умножить на время разгона. Как видно вопределении скорости нет ни слова про полосу, колеса.
По закону трения "Коэффициент трения качения при качении можно считать не зависящим от угловой скорости качения катка и его скорости скольжения по плоскости." Поэтому скорость полосы не влияет на силу сопротивления.

so1o · 19.06.2009, 15:46

Цитата:

Сообщение от TPOLI,KUU[B/IKCM]

это в том случае, если полотно будет двигаться со скоростью самого самолета (т.е. самолета относительно земли и воздуха), а не колес. У реактивного истребителя тяга больше, поэтому в таких условиях он точно взлетит.

а если полотно будет двигаться в противоположную сторону? тогда относительно земли самолет останется на месте.
-----------добавлено-----------

Цитата:

Сообщение от zampolit

Чтобы самолет взлетел ему нужно набрать определенную скорость относительно воздуха (воздушная скорость), чтобы создать нужное давление на крыло.

ну! а ведь если самолет будет двигаться только относительно ленты транспортера, но не будет двигаться относительно земли, то относительно воздуха он скорость не наберет!

zampolit · 19.06.2009, 15:49

Цитата:

Сообщение от so1o

а если полотно будет двигаться в противоположную сторону? тогда относительно земли самолет останется на месте.

Не важно куда будет двигаться полотно. Динамика полотная не влияет на разгон.
-----------добавлено-----------

Цитата:

Сообщение от so1o

а если полотно будет двигаться в противоположную сторону? тогда относительно земли самолет останется на месте.
-----------добавлено-----------

ну! а ведь если самолет будет двигаться только относительно ленты транспортера, но не будет двигаться относительно земли, то относительно воздуха он скорость не наберет!

Почему самолет не будет двигаться относительно земли??? Тяга двигателей на что расходуется?

TPOLI,KUU[B/IKCM] · 19.06.2009, 15:57

Цитата:

Сообщение от merhy

вот согласен с тобой, но тогда зачем катапульты и взлетные полосы на авианосцах?

Потому что взлетная полоса там короткая.

Imb · 19.06.2009, 16:09

огод
Да сколько можно? Сказано тысячу раз - самолет не взлетит!
Тяга двигателей расходуется на движение по полотну.

19.06.2009, 10:20	#56
zampolit Читатель Капитан Регистрация: 28.12.2006 Адрес: город Кунцево далёкий Имя: Александр Сообщений: 940 Поблагодарил(а): 15 Получил(а): 122 "Спасибо" за 75 сообщений Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 1 сообщении Репутация: 134 Награды (1)	Вот вы жжете. Nike, бошки со дна мешка брал? . Вариант 2 шедевральный, в мемориз. Чтобы самолет взлетел ему нужно набрать определенную скорость относительно воздуха (воздушная скорость), чтобы создать нужное давление на крыло. В нормальных условиях воздушная скорость равна скорости относительно полосы и земли (горизонтальная скорость) +- скорость ветра. Т.к. полоса движется, т горизонтальная скорость меряется оносительнот земли. В наших условиях горизонтальная скорость меряется относительно земли. Скорость самолет набирает за счет работы двигателей, создающих силу тяги, а не за счет вращения колес как в автомобиле. Соотсветствеенно скорость самолета получается так - от силы тяги отнять силы сопротивления (трения качения, сопротивление воздуха), поделить на массу самолета и умножить на время разгона. Как видно вопределении скорости нет ни слова про полосу, колеса. По закону трения "Коэффициент трения качения при качении можно считать не зависящим от угловой скорости качения катка и его скорости скольжения по плоскости." Поэтому скорость полосы не влияет на силу сопротивления. __________________ Бутылка шнапса в кобуре, В душе весна, хотя и осень на дворе, Сегодня в рейхе выходной, Штандартенфюрер никакой (с)

19.06.2009, 16:09	#60
Imb Читатель Регистрация: 14.10.2007 Адрес: Moscow Имя: Александр Михалыч :-D Сообщений: 937 Поблагодарил(а): 321 Получил(а): 146 "Спасибо" за 99 сообщений Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 2 сообщениях Репутация: 147	огод Да сколько можно? Сказано тысячу раз - самолет не взлетит! Тяга двигателей расходуется на движение по полотну. __________________

Этот человек поблагодарил пользователя zampolit за полезное сообщение:
khap (19.06.2009)

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)